JR時代の車両 その121(2007年)


NO.1312 回送列車 E257系
〔長モト〕 M112編成 クハE257−112 「四ツ谷駅」 2007/3/17


NO.1313 回送列車 E257系
〔長モト〕 M112編成 クハE256−12 「四ツ谷駅」 2007/3/17


NO.1314 中央線 中央特快 東京行 E233系
〔八ミツ〕 H51編成 「四ツ谷駅」 2007/3/17
車番は資料発行待ち(2007年5月頃予定)


NO.1315 中央線 中央特快 東京行 E233系
〔八ミツ〕 H51編成 「四ツ谷駅」 2007/3/17
車番は資料発行待ち(2007年5月頃予定)


NO.1316 中央線 中央特快 東京行 E233系
〔八ミツ〕 H51編成 (車内撮影) 2007/3/17
車番は資料発行待ち(2007年5月頃予定)
車内案内に各線運行状況が表示されるが、一部運休の理由として「ストライキ」と表示されていた。
大規模な首都圏ストがなくなってから久しいため、珍しいことなのでおもわず撮影。



NO.1317 中央線 中央特快 東京行 E233系
〔八ミツ〕 H51編成 「神田駅」 2007/3/17
車番は資料発行待ち(2007年5月頃予定)


NO.1318 京浜東北線 普通列車 209系
〔宮ウラ〕 52編成 クハ208−53 「上野駅」 2007/3/1
平成8年7月4日製造


NO.1319 京浜東北線 普通列車 209系
〔宮ウラ〕 52編成 クハ208−53 「上野駅」 2007/3/1

駅構内表示板に「延発」の文字を発見。車掌への指示の手段として設置されていた。
これも初めて見たため、思わず撮影。


NO.1320 京浜東北線 普通列車 209系
〔宮ウラ〕 52編成 クハ208−53 「上野駅」 2007/3/17

上記と同じ表示板に「延発」とともに「2415」の文字が交互に...。
よくよく観察してみると、発車時刻の指示であった。
2415は24分15秒の意味で、見ていたらきちんとその時間に戸締めを行って出発していった。


NO.1321 常磐線 普通列車 勝田行 415系
〔水カツ〕 K809編成 クハ411−609 「上野駅」 2007/3/17
本日限りで上野駅から姿を消す415系。今後は土浦以北の運用につく。

 <備考>

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