DE10形ディーゼル機関車



芸備線 普通列車834 牽引 DE10形1000番代
DE10−1044 「備後庄原駅」 1987/1/3
※1970年8月22日日本車輛製造名古屋工場製造、高松機関区新製配置
→1971年1月24日広島機関区配置→1987年4月1日JR貨物広島機関区配置
→1988年3月15日岡山機関区配置→1994年12月3日吹田機関区配置
※2004/4/1現在、JR貨物〔吹〕在籍
1988年4月4日、宇高連絡船を使用した最後の甲種車両輸送をお別れ連絡船HM付で入換した機関車。


芸備線 普通列車834 牽引 DE10形1000番代
DE10−1044 「備後庄原駅」 1987/1/3

※1970年8月22日日本車輛製造名古屋工場製造、高松機関区新製配置
→1971年1月24日広島機関区配置→1987年4月1日JR貨物広島機関区配置
→1988年3月15日岡山機関区配置→1994年12月3日吹田機関区配置
※2004/4/1現在、JR貨物〔吹〕在籍
1988年4月4日、宇高連絡船を使用した最後の甲種車両輸送をお別れ連絡船HM付で入換した機関車。


中央本線 ディーゼル機関車 DE10−1136
「八王子駅」 2002/8/11


東北本線経由 青森行き 寝台特急はくつる号
入換用機関車 DE10−1536 「青森駅」 2002/10/27


ディーゼル機関車 DE10形
DE10−1155 「拝島駅」(留置線) 2003/2/11



ディーゼル機関車 DE10形
DE10−1596(左)、DE10−1598(右) 「糸魚川駅」 2004/8/14



JR貨物 ディーゼル機関車 DE10形 DE10−1557
「吉原駅」 2006/3/12

後ろの2本の煙突は日本製紙富士工場。